Налаштування велокомп'ютера SunDing SD-548B

Велокомп'ютер SunDing SD-548B

1. Обнулення. Перед запуском велокомп'ютера необхідно обнулити його попередні параметри. Для обнуління показів велокомп'ютера необхідно вийняти з гнізда на короткий час плоску акумуляторну батарею, розташовану під кришкою із зворотного боку від дисплея і вставити її назад у гніздо.

2. Довжина окружності колеса. На екрані дисплея з'являться цифри «2060», перша права цифра буде блимати. Зазначені цифри відображають довжину окружності велосипедної покришки. Для правильних наступних вимірювань параметрів руху велосипеда, необхідно встановити довжину окружності колеса Вашого велосипеда. Зробити це можна наступними основними способами:

— вибрати з таблиці;

--- безпосередньо виміряти довжину окружності колеса;

Для вибору довжини окружності з допомогою таблиці, необхідно знайти на покришці колеса її діаметр, наприклад «26х1,25». У таблиці знаходимо навпроти даного діаметра відповідну йому довжину окружності — 1953мм і вводимо її в велокомп'ютер. Для введення цифр послідовно натискуємо праву кнопку і встановлюємо потрібне значення правої цифри в довжині окружності (у нашому випадку «3»). Потім короткочасно натискаємо ліву кнопку. При цьому починає блимати друга цифра правої сторони. Точно також правою кнопкою виставляємо другу цифру (у нашому випадку «5») і аналогічним чином виставляємо останні дві цифри «9» і «1».

Другий більш точний спосіб вимірювання довжини окружності колеса:

Наносимо білою крейдою тонку, але жирну поперечну лінію на шини (шини повинні бути попередньо накачані до нормального робочого тиску). Далі потрібно сісти на велосипед і повільно проїхати по прямій відстань більш одного обороту колеса, з тим щоб на асфальті або іншій твердій поверхні відбився перший і другий слід від крейди на покришці (цю операцію краще проводити з помічником, придерживающего Вас при русі). Далі необхідно виміряти рулеткою відстань між двома ризиками в мм на асфальті і ввести цифри в велокомп'ютер, зазначеним вище способом.

Натисніть ЛІВУ кнопку на дисплеї велокомп'ютера щоб вибрати потрібного значення параметра, потім ПРАВУ щоб зберегти значення (від 0 мм до 9999 мм). Натисніть ПРАВУ кнопку, щоб включити режим КМ/Ч.

3. Установка КМ/Ч і М/Год
Натисніть праву кнопку, щоб вибрати КМ/Ч або М/Ч. Натисніть ЛІВУ кнопку, щоб зайти в режим готовності. Натисніть ЛІВУ кнопку для скасування і переходу в режим ГОДИН.

4. CLK mode – Режим годин
В режимі годин натисніть і утримуйте ЛІВУ кнопку протягом 3х секунд для вибору 12h/24h. Ще раз короткочасно натисніть на ЛІВУ кнопку для вибору режиму 12h або 24h.
Натисніть ПРАВУ кнопку для переходу в режим УСТАНОВКИ ЧАСУ, коли індикатор кол-ва годин почне блимати, натисніть ЛІВУ кнопку для зміни годин.
Для продовження натисніть ПРАВУ кнопку, щоб перейти до установки хвилин, індикатор хвилин почне блимати, використовуйте ЛІВУ кнопку для зміни значення хвилин.
Потім натиснути на ПРАВУ кнопку для переходу в режим СПІДОМЕТРА.

5. Установка Останнього значення Одометра
В режимі ODO натиснути і утримувати ЛІВУ кнопку протягом 2-х секунд для встановлення значення ODO, початкове значення буде 0000.0.
Коли одна з цифр почне блимати, натиснути ПРАВУ кнопку для зміни значення, потім ЛІВУ для збереження і переходу до наступного розряду цифр.
(Після заміни акумулятора останнє значення параметра може бути введено у відповідності зі значенням, яке було, до заміни акумулятора).

6. Скидання параметра ODO
Натиснути одночасно ПРАВУ і ЛІВУ кнопки і тримати їх комбінацію протягом 3 секунд для обнулення параметрів ODO.
При цьому відбудеться скидання значення розміру колеса і дальності пробігу. Свідчення часу залишаться без змін.

7. SPD – покази поточної швидкості (аналогічно показаннями спідометра в автомобілі)
Поточна швидкість постійно відображається на екрані. Максимально можливе значення 99,9 км/год, точність + / – 0,1 км/год.

8 ."+" "-" свідчення відхилення від середньої швидкості SPEED COMPARATOR
протягом поїздки на екрані з'являється індикатор "+" або "-", що означає, що поточна швидкість стає більше або менше середнього значення швидкості за час поїздки.

Очищення значень поточної поїздки натисніть і утримуйте ЛІВУ кнопку протягом 5 секунд. При цьому всі параметри поточної поїздки — DST (Дистанція, яку проїхав електровелосипед за час поточної поїздки), MXS (Максимальне значення швидкості, зафіксоване за час поточної поїздки), AVS (Середнє значення швидкості, зафіксоване за час поточної поїздки), TM (Сумарне значення по часу тривалості поточної поїздки) – будуть скинуті в 0.

SKAN

Режим сканування параметрів велокомп'ютера та їх відображення на екрані дисплея, при цьому відтворюються наступні вимірювані параметри: DST, MXS, AVS і TM (параметри відображаються по черзі, тривалість показу кожного 4 сек)

В цілях переходу в РЕЖИМ ГОДИННИКА слід натиснути ПРАВУ кнопку.

Sleep Mode – Сплячий режим
При відсутності сигналу від датчика велокомп'ютера протягом 5 хвилин, дисплей переходить в сплячий режим, на екрані показуються тільки годинник.

Freeze Frame Memory – фіксація показань велокомп'ютера в даний момент часу і
Для фіксації показань велокомп'ютера в певний фіксований час, необхідно натиснути ЛІВУ кнопку і всі свідчення зафіксуються. На дисплеї з'явиться миготливе значення TM (Тривалість поточної поїздки). За допомогою ПРАВОЇ кнопки можна переходити до інших зафіксованим параметрами.
Для виходу із зазначеного режиму — натиснути ЛІВУ кнопку.

Призначення кнопок велокомп'ютера
ПРАВА кнопка застосовується при перемиканні режимів ODO, DST, MXS, AVS, TM, SCAN (DST, MXS, AVS, TM і CLOCK).
ЛІВА кнопка застосовується тільки для перемикання зафіксованих свідчень велокомп'ютера ( Freeze Frame Memory )

Установка деталей велокомп'ютера

1. закрепите герконовый датчик  (магнит) в виде цилиндрического столбика на внешней спице переднего колеса. Датчик крепится с помощью винта на нем, таким образом, чтобы Вы могли перемещать датчик с небольшим усилием  по спице при выборе нужного положения. При этом,  торец датчика,  с магнитной частью должен быть обращен к считывающему устройству, который предстоит закрепить на вилке.

2. Установите считывающее (неподвижное) устройство велокомпьютера   на внутреннюю часть стойки (пера) передней вилки велосипеда с помощью липучки и дополнительного крепления с помощью двух пластиковых хомутиков. При наличии  дискового тормоза на переднем колесе, считывающее устройство лучше устанавливить на стойку вилки, противоположную от тормозного диска. При выборе места крепления считывающего устройства, необходимо исходить из того, что расстояние между торцом датчика и считывающим устройством при вращении колеса должно быть в пределах 0,2-0,3 cм (при этом торец датчика должен перемещаться напротив центральной части считывающего устройства). Выставив расстояние, окончательно закрепите датчик на спице и считывающее устройство на вилке. При этом, при окончательном стягивании крепежных пластиковых хомутов на считывающем устройстве и крепежного винта на датчике, расстояние между считывающим устройством и датчиком должно увеличиться до 0,5-1,0 мм. Это и будет правильное рабочее расстояние между датчиком и считывающим устройством для велокомпьютера.

3. Зафиксируйте крепежную площадку дисплея с помощью липучки и двух пластиковых хомутиков на руле.

Перед креплением крепежной площадки  дисплея на руле, целесообразно предварительно проложить провод от считывающего устройства к дисплею велокомпьютера таким образом, чтобы при любых поворотах руля, данный провод оставался свободным и без натяжения. Далее провод от считывающего устройства дополнительно крепится с помощью гибких пластиковых хомутиков в нужных местах.

4. Фіксуємо дисплей велокомп'ютера на кріпильній майданчику.